The Ultimate Guide To masalah kereta semput
The Ultimate Guide To masalah kereta semput
Blog Article
Apabila kereta automatik mengeluarkan bunyi mengaum semasa pedal minyak ditekan, ia menandakan masalah yang memerlukan perhatian segera. Berikut adalah langkah-langkah yang boleh diambil untuk mengatasi isu ini:
Kereta mengambil masa lebih lama untuk mencapai kelajuan yang diingini walaupun pedal minyak ditekan sepenuhnya, menandakan kemungkinan masalah pada sistem bahan api atau transmisi.
Mounting menyerap gegaran secara fizikal tetapi jika enjin tersebut memang rendah RPMnya sebab masalah plug,kabel plug dan air filter gegaran akan terus terasa lebih2 lagi untuk cc rendah seperti kelisa.
@farhah marbawibilamana a/cond jadi masalah menyebabkan gegaran masalah tersebut datang dari idle air motor valve yang terletak pada throttle human body.Olehkerana spare part tersebut susah didapati maka jalan terbaik adalah menukar throttle entire body.
Buat tuning enjin pastikan semua plug diganti dan kalau boleh kabel juga,air filter dann minta mekanik change distributor untuk stabilkan idling.
@hadiyyahw/salam,throttle system sebenarnya perlu diservis dengan membuka keseluruhan throttle dan menukar semua gear kecil dalaman menggunakan fix package bukannya sekadar membuat semburan,jadi perkara yang akan mekanik lakukan adalah yang paling baik dan banyak mekanik melakukan servis demikian untuk mendapatkan idling motor yang lebih sempurna dan bertahan lama.
Kerosakan pemasangan enjin ini biasanya berlaku apabila kereta dimulakan atau sejurus selepas enjin dimatikan, bukan ketika kereta sedang berjalan.
I would want to thank you with the attempts you've got place in penning this Internet site. I'm hoping to check out the exact large-quality content material by you afterwards also. In reality, your creative creating talents has encouraged me to obtain my pretty possess Web site now ;)
lampu Examine enjin akan menyala dan pd masa yg sama kipas aircond dan kipas radiator akan “On” dan berpusing. Sesiapa yg pernah alami benda boleh share kan data…terima kasih ….
tak pun throttle body kotor ke…..p hantar balik kat mana pasang ngv tu suruh dia change betul2….
Macam2 kemungkinanlah untuk masalah kereta ko tu, mungkin alternator atau mungkin cable wiring dah pecah, hati2 lah kalau nak baiki sendiri, sebab takut ada mana2 wire pecah atau terdedah boleh menyebabkan kebakaran. Kalau ada modal, bawalah bengkel yg ada pakar wiremen. suruh depa Test semua cable dan kenal pasti mana2 wire cable yg rosak dan perlu di ganti. Perlu banyak sabor melayan masalah kereta camni..
Dalam posisi D tekan pedel minyak tapi kereta tak Jalan cuma RPM saja naik. Situasi ini tentulah amat berbahaya. two Kapasiti minyak petrol lebih banyak pada waktu sejuk berbanding waktu panas di siang hari yang mana ianya mempunyai wap yang berlebihan.
Terdapat juga skru pelarasan minyak sedemikian pada sistem injector yang boleh dipusingkan sementara supaya RPM dapat ditinggikan sementara skru yang terletak diatas throttle system injector Wira boleh click here dipusingkan sedikit untuk RPM pada 1000 semula.
Engine tuning begini juga memerlukan plug,air filter dan kabel plug yang berfungsi dengan baik supaya apa yang dipanggil IDLE enjin dapat dicapai. Untuk mencapai kelajuan RPM pada sekitar 900-1000 adalah amat sesuai untuk engine berjalan dengan baik walaupun ketika aircond dihidupkan.